BMW, Германия
www.bmw-motorrad.de, www.avtodom.ru
BMW K1200S
Спорт-турер BMW K1200S — один из самых динамичных современных мотоциклов. Рама с диагональными элементами выполнена из алюминиевого сплава. Спереди установлена революционная подвеска Duolever с мощными вертикальными элементами и двойными продольными рычагами. Впервые на серийном мотоцикле применена электронная настройка подвесок, которую можно изменять на ходу. Управление всеми электронными узлами осуществляется через однопроводную схему коммутации.Только такой мотоцикл можно назвать действительно быстрым. Это небывалая до сих пор комбинация из технологии, мощности и дизайна. Четырехцилиндровый шестнадцатиклапанный высококлассный двигатель демонстрирует впечатляющие цифры: мощность 167 л.с. - с 0 до 100 км/ч за 2,8 с, 130 Нм крутящего момента, ускорение с 60 до 140 км/ч за 7,1 с. Благодаря низкому центру тяжести, феноменальной способности «ложиться» в поворотах и великолепной эргономике, этот аппарат отлично чувствует себя на дороге. Восхитительным спортивным характеристикам соответствует уникальная ходовая часть - передняя BMW Motorrad Duolever, скомбинированная с задней BMW Motorrad Paralever. Антиблокировочная система (ABS), электронная система настройки подвески (ESA), антипробуксовочная система (ASC), и Вы – обладатель прирученной агрессии.
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Модель | K1200S |
| Тип двигателя — тип ГРМ | 4/4T-DOHC/4 |
| Охлаждение/питание | Ж/ВТ |
| Рабочий объем, см3 | 1157 |
| Диам. x ход/степень сжатия | 79 x 59/13,0 |
| Макс. мощность, л.с. при об/мин | 152/9 500 |
| Крутящий момент, Нм при об/мин | 130/7 750 |
| Трансмиссия — главная передача | P/6-K |
| Подвески (ход, мм) | Duolever(114) Paralever(135) |
| Передние шины/тормоза | 120/70-17/2Д |
| Задние шины/тормоза | 180/55-17/Д |
| Длина/база, мм | 2 319/1570 |
| Сухая масса, кг | 249 |
| Высота седла/клиренс, мм | 820/117 |
| Объем бензобака, л | 23,8 |
| Ориентировочная цена, руб. | 899 500 |