BMW, Германия
www.bmw-motorrad.de, www.avtodom.ru
BMW HP2 Enduro
Уникальный по мощности двигателя эндуро BMW НР2 Enduro предназначен прежде всего для участия во внедорожных рейдах и чемпионатах по кантри-кроссу. Впрочем, машина снабжена полным комплектом электрооборудования, что позволяет эксплуатировать ее на дорогах общего пользования. Двигатель взят от модели R1200GS, но облегчен за счет удаления балансирного вала.
Ходовая часть — пространственная стальная рама, передняя полностью регулируемая перевернутая телескопическая вилка, задняя подвеска Paralever с пневматическим амортизатором, в котором нет ни пружины, ни гидравлики. Встроенный компрессор позволяет изменять параметры подвески.
В нем инженеры BMW Motorrad воплотили в жизнь свои собственные мечты для бездорожья: 1200-кубовый оппозитный двигатель с мощностью 105 л.с. и 115 Нм крутящего момента плюс 175 кг сухого веса благодаря бескомпромиссной облегченной конструкции с лучшими комплектующими. HP2 Enduro является самым последовательным серийным внедорожным «оппозитником» из существовавших когда-либо. В высшей степени надежный и отлично подготовленный для применения в тяжелых условиях. Мощный, стабильный и обладающий великолепными ходовыми качествами. Полностью регулируемая ходовая часть с передней перевернутой вилкой с прогрессивной характеристикой и очень легкая задняя пневматическая подвеска BMW Motorrad обеспечивают исключительную управляемость и отличную тягу – и не только на бездорожье. Ведь с устанавливаемыми в качестве базовой комплектации 17-дюймовыми дорожными покрышками этот мотоцикл превращается в настоящего асфальтового охотника: соответствующие дорожные шины и отличные тормоза обеспечивают очень достойные ездовые качества. Обладающий хорошим крутящим моментом оппозитный двигатель с низким центром тяжести и ровным набором мощности способствует значительному улучшению управляемости на любой местности. Жесткая на скручивание рама из стальных труб аналогична применяемым на раллийных мотоциклах, да и многие другие детали позаимствованы из мотоспорта. Так что если Вы хотите совершить пробную поездку, то немного фитнеса перед этим будет как раз кстати...
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Модель | HP2 Enduro |
| Тип двигателя — тип ГРМ | B2/4T-HC/4 |
| Охлаждение/питание | ВМ/ВТ |
| Рабочий объем, см3 | 1170 |
| Диам. x ход/степень сжатия | 101 x 73/11,0 |
| Макс. мощность, л.с. при об/мин | 105/7 000 |
| Крутящий момент, Нм при об/мин | 116/5 500 |
| Трансмиссия — главная передача | P/6-K |
| Подвески (ход, мм) | ТП(269) Paralever(249) |
| Передние шины/тормоза | 90/90-21/2Д |
| Задние шины/тормоза | 140/80-17/Д |
| Длина/база, мм | 2 350/1610 |
| Сухая масса, кг | 176,5 |
| Высота седла/клиренс, мм | 920/126 |
| Объем бензобака, л | 11 |
| Ориентировочная цена, руб. | 675 500 |